
© Juhana Hietaranta
|
Kun Vuosaaresta tullut juna oli jättänyt matkustajansa Itäkeskuksen asemalle, jatkoi se matkaansa varikon syöttöraiteelle. Siellä kuljettaja käveli kävelyritilää myöten itäpään ohjaamoon. Mellunmäen junan mentyä syöttöraiteella odotelleelle "pendelijunalle" turvattiin kulkutie Itäkeskuksen asemalle ja edelleen Vuosaaren suuntaan.
Helsinki, Itäkeskus 01.08.2008 Kommentteja 2 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Vuosaaren haaralta, esimerkiksi kuvan Rastilasta, pääsi kesällä vain Itäkeskukseen.
Helsinki, Rastila 30.07.2008 Kommentteja 1 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Eteläinen raide osoitti elokuun taitteessa valmistumisen merkkejä. Vielä puuttuu mm. sepeliä ja tukemiskoneen vierailu. Virtakiskon suojanakaan ei ole vielä keltaista muovikourua. M100 Mellumäkeen ylittää sillan pohjoista raidetta.
Helsinki, Kalasatama-Kulosaari 29.07.2008 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Heinäkuun lopulla Kulosaaren sillan eteläisellä raiteellakin pystyi ajelemaan sujuvasti ratatyökoneella (kuvassa tekari numero 2).
Helsinki, Kalasatama-Kulosaari 29.07.2008 Kommentteja 2 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Kun keskustaan menevä juna (M200) oli itään päin menevän vierellä, pääsi Mellunmäen matkaaja jatkamaan matkaansa Kalasatamaan.
Helsinki, Sörnäinen-Kalasatama 29.07.2008 Kommentteja 1 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Ratasähkömiehet työskentelevät eteläisen raiteen virtakiskon kimpussa. Mellunmäen juna joutuu vielä käyttämään pohjoista raidetta. Keulilla Helsingin Sanomien mainosvaunupari ja Lontoo-teeman vaunu 119.
Helsinki, Kalasatama-Kulosaari 29.07.2008 Kommentteja 1 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Vuosaaren suunnasta tuleeet kesäaamun työmatkaajat vaihtavat junaa Itäkeskuksessa.
Helsinki, Itäkeskus 29.07.2008 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Itään päin menevillä metroilla ei ollut Kalasatamasta lähtiessä muuta mahdollisuutta kuin siirtyä pohjoiselle raiteelle...
Helsinki, Kalasatama 21.07.2008 Kommentteja 10 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Runko-osuuden junat olivat harvennetun vuorovälin vuoksi kuusivaunuisia. Vuorovälin harvennuksen syykin näkyy kuvassa: Kulosaaren sillalta puuttui toinen raide.
Helsinki, Kalasatama-Kulosaari 21.07.2008 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Itäkeskuksen ja Vuosaaren välillä oli erillinen metroliikenne. Keskustaan suuntaan mennessä Vuosaaren haaralta tulleille matkustajille pystyttiin kuitenkin tarjoamaan sujuva vaihto suoraan laiturin yli toiseen junaan. Keskiraiteella (IK2, kuvassa oikealla) seisova juna jatkoi tyhjennyttyään syöttöraiteelle, josta se sitten lähti Mellunmäen junan mentyä IK1:ssä pysähtyen kohti Vuosaarta.
Helsinki, Itäkeskus 10.07.2008 Kommentteja 0 kpl
|