
© Juhana Hietaranta
|
Suoraa on lätän baana. Viikin suora on tuttu käsite Helsingin tiestöstä puhuttaessa, mutta vähintään yhtä hyvin se sopii rautateihinkin; suoralla on pituutta yli kilometri. Näillä tienoin sijaitsi ennen ns. Koetilan raide.
Helsinki, Viikki 13.05.2012 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Valtatie 4, Lahdenväylä, ylitetään Viikinmäen-Pihlajiston kohdilla. Rautatieliikenne on väistymässä näiltä seuduilta, mutta kenties Raide-Jokeri pitää tulevaisuudessa kiskoliikenteen puolia täälläkin.
Helsinki, Viikki 13.05.2012 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Vantaanjoen ylittävä silta äitienpäivän aamuna. Sininen, Valmetin valmistama moottorivaunu on kautta aikain ollut varsin harvinainen vieras tällä sillalla. Oransseja moottorivaunuja sen sijaan on 30 vuotta sitten kuskattu metrovarikolle enemmänkin.
Helsinki, Oulunkylä, Veräjälaakso 13.05.2012 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
Metron uusi yhdysraide Vuosaaren kääntöraiteelta Vuosaaren satamaan on saanut syksyn mittaan kiskot. Yhdysraiteen rataprofiili on paikoin varsin vaativa.
Helsinki, Vuosaari 04.12.2011 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
#1 Satunnainen öinen kulkija saattaisi joutua hieraisemaan silmiään, kun Viikintietä kulkeekin juna. Rautatieharrastajakin hieraisi silmiä kertaalleen, kun mutkan takaa esiin työntynyt "vetojuhta" näytti vähän erikoiselta. Seuraavassa hetkessä se kuitenkin tunnistettiin raiteentukemiskoneeksi, joka reissasi metroverkolle kiskokuorman kanssa samassa paketissa.
Helsinki, Viikki 26.07.2011 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
#2 Raiteentukemiskone ja kuorma ratakiskoa halkovat katuinfraa Viikin yössä. Tässä kohtaa aletaan olla taas aivan alkuperäisellä Herttoniemen ex-satamaradan linjauksella.
Helsinki, Viikki 26.07.2011 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
#3 Tulihan se työntöhommissa ollut vetojuhtakin näkyviin. Dv12 2556 pääsi harvinaiselle visiitille metron yhdysraiteelle. HKL:n lava-Transit saattelee junan matkaa Viikintiellä.
Helsinki, Viikki 26.07.2011 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
#4 Hyvinhän se deeverikin sopii tieliikenteeseen.
Helsinki, Viikki 26.07.2011 Kommentteja 0 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
#5 Yöllisen kuljetuksen kokoonpano vaihtotyöyksikön kulkusuunnassa oli Ttk2 851 + 6*Occ + Dv12 2556. Raiteentukemiskoneessa reissasi luonnollisesti mm. vaihtotyön tähystäjä. Tukemiskonekin oli käynnissä, ties vaikka olisi vähän avustanut menoa pahimmissa paikoissa?
Helsinki, Viilarintie 26.07.2011 Kommentteja 1 kpl
|

© Juhana Hietaranta
|
#6 Tämä Viilarintien kallioleikkaus on nähnyt rautatieliikennettä jo 1930-luvulta asti. Vaan pian se alkaa olla ohi; kuvan kiskokuorma matkasi nimittäin Vuosaareen valmistuvalle uudelle yhdysraiteelle, joka jättää tämän vanhan satamaradan jämän tarpeettomaksi.
Helsinki, Viilarintie 26.07.2011 Kommentteja 0 kpl
|